Bolt ja Cachet tegid täna koos teiste Euroopa partneritega Euroopa Liidule üleskutse luua sõidujagamise ja nõudluspõhiste transporditeenuste jaoks ühtne regulatiivne raamistik. Partnerite sõnul on üleskutse eesmärk aidata kaasa Euroopa linnade liikuvusprobleemide lahendamisele ja toetada valdkonna jätkusuutlikku arengut.
Värskelt avaldatud teates märgitakse, et sõidujagamisteenusel on inimeste liikumisharjumustes oluline koht, kuid linnades nagu Rooma, Ateena, Barcelona ja Dublin jääb kuni pool tellitud sõitudest täitmata vananenud regulatsioonide tõttu.
Ettevõte tõi välja, et näiteks Saksamaal on reegel, mille kohaselt peab taksojuht peale sõidu lõppemist minema tagasi ettevõtte “garaaži” ja ei saa enne uut tellimust vastu võtta. Barcelonas kehtivat aga reegel, mille kohaselt peab tellimuse tegemise ja auto saabumise vahel olema minimaalselt 15 minutit ooteaega. Luksemburgi uus seaduseelnõu kavandab seevastu muutust, mille kohaselt tuleks sõiduteenus tellida endale vähemalt tund aega ette.
See lugu on PRO tellijatele.
Logi sisse või vormista tellimus:
- Piiramatu ligipääs DigiPRO, E-kaubanduse, RMP, Rikka Geeniuse ja Ärigeeniuse artiklitele.
- Ligipääs veel seitsme Geeniuse portaali kõikidele artiklitele.
- Ajakirjade Autoleht, Autoleht Ekstra ja Digi artiklite lugemisõigus veebis.
- Soodushinnaga sissepääs Geeniuse üritustele.
- Soovi korral ajakiri Digi paberil.
Tellija andmed
Soovid maksta arvega, teha hulgitellimuse või otsid teistsugust tellimust? Kõik tellimisvõimalused leiad siit.
