Täna peamiselt Suurbritannias ja Iirimaal tegutsev Zego kindlustab erasõidukeid, mida kasutatakse nii taksonduses kui ka igapäevaseks liikumiseks. Kindlustustoote eripäraks on hinnastamine, mis sõltub juhist ja sõidustiilist: hind langeb, kui juht on hea sõiduoskusega, ja tõuseb, kui sõiduoskused on kehvemad. Zegole kaheksa aastat tagasi koos äripartner Harry Franksiga aluse pannud Sten Saar juhib firmat nüüdseks üksi. Värskes intervjuus tõdes ta, et iduettevõtja töö on vaimselt väga keeruline ja ka Zegos on tulnud vastu võtta raskeid otsuseid: “Startup’i ehitamine on nagu sügistorm — lahtised lehed ja oksad tulevad ära ja uued saavad jälle kasvada.”

Vaidleme kohe ühe asja selgeks — kas Zego on Eesti ükssarvik või mitte?

Mina usun, et ükssarvikul võib ka kaks kodu olla. Olen ise eestlane ja Eestist pärit, olgugi et elan ja töötan Inglismaal. Ma olen ka selle firma üks asutaja — teine asutaja on juba ettevõttest edasi liikunud, seega olen ainuke, kes on alles jäänud. Meil on vahepeal olnud osad töötajad ka eestlased. Kõik oleneb sellest, mis on kriteeriumid.